Co to jest olej hamulcowy?
Olej hamulcowy, znany również jako płyn hamulcowy samochodowy, jest płynem używanym do przenoszenia ciśnienia w hydraulicznym układzie hamulcowym samochodu, który może zachować elastyczność, skuteczność i bezpieczeństwo hamowania w gorących lub zimnych porach roku oraz przy dużej prędkości lub dużym obciążeniu. Jest nieodzowną częścią hydraulicznego układu hamulcowego.
Podczas pracy układu hamulcowego olej hamulcowy jest narażony na duże zagrożenie - wodę. Stosowany przez nas olej hamulcowy to syntetyczny olej na bazie alkoholu, który ma silną absorpcję wody. Jeśli olej hamulcowy ma wodę, ponieważ poziom oleju hamulcowego po zetknięciu się z wodą będzie niski, olej hamulcowy nie osiągnął temperatury wrzenia, a woda osiągnęła temperaturę wrzenia, więc siła hamowania spadnie lub zawiedzie.
Jak to działa?
Gdy kierowca naciśnie pedał hamulca, pedał wywiera nacisk na płyn hamulcowy w głównym cylindrze hamulcowym. Płyn hamulcowy przenosi ciśnienie na tłok zacisku hamulcowego każdego koła poprzez rurociąg. Tłok napędza zacisk hamulcowy, aby zacisnąć tarczę hamulcową, generując w ten sposób ogromne tarcie, aby spowolnić pojazd.
W szczelnie zamkniętym pojemniku lub rurociągu wypełnionym cieczą, gdy ciecz jest pod ciśnieniem, ciśnienie może przebiegać szybciej i bardziej równomiernie.
Dlaczego olej hamulcowy dostaje się do wody?
Zgodnie z ogólnym zrozumieniem rurociąg układu hamulcowego powinien być uszczelniony, ale w rzeczywistości tak nie jest. W celu zapewnienia płynnej zmiany poziomu cieczy w niektórych modelach na pokrywie zbiornika znajdują się otwory wentylacyjne. Ponadto czujnik poziomu płynu na zbiorniku oleju hamulcowego nie jest całkowicie uszczelniony.
Ponadto olej hamulcowy ma silną higroskopijność, która po długotrwałym użytkowaniu pochłania wilgoć z powietrza. Częste mycie samochodu lub wilgotne środowisko będą stwarzać zagrożenie bezpieczeństwa, gdy zawartość wilgoci w oleju hamulcowym osiągnie 3%. Nie tylko zmniejszy się wydajność hamulca, ale silne ciśnienie powietrza generowane przez wysoką temperaturę może nawet zmiażdżyć przewód hamulcowy, powodując całkowitą awarię hamulca z powodu wycieku oleju hamulcowego.
Jak rozpoznać problem spowodowany olejem hamulcowym?
Jeśli podczas jazdy wystąpią następujące cztery sytuacje, nadszedł czas, aby rozważyć wymianę oleju hamulcowego:
1. Gdy samochód hamuje, siła hamowania jest lekka i ciężka. Gdy olej hamulcowy pogorszy się, a zawartość wody przekroczy 2,5%, wysoka temperatura wytworzona podczas częstego hamowania zamieni wodę w oleju hamulcowym w parę wodną, co spowoduje powstanie dużej liczby pęcherzyków w oleju hamulcowym, co będzie prowadzić do niestabilnego hamowania zmuszać.
2. Gdy pojazd porusza się normalnie do prędkości powyżej 40km/h, zaciągnij hamulec, a droga hamowania znacznie się wydłuży.
3. Hamulec staje się miękki, a degradacja oleju hamulcowego sprawi, że pedał hamulca będzie miękki, nawet jeśli zostanie wciśnięty do dołu. Zwłaszcza po ciągłym i częstym hamowaniu uczucie wciskania pedału hamulca jest znacznie bardziej miękkie i elastyczne niż wcześniej.
4. Lampka wykrywania oleju hamulcowego pokazana na powyższym rysunku jest używana przez techników do wykrywania zawartości wilgoci w oleju hamulcowym. Jeśli przekroczy 3%, zaświeci się czerwona lampka, wskazując, że olej hamulcowy prawie się zepsuł i należy go wymienić na czas. Można go znaleźć w raporcie z testu.
Ponieważ woda i zanieczyszczenia są całkowicie rozpuszczone w oleju hamulcowym, trudno je oddzielić, więc olej hamulcowy można wymienić tylko zamiast innych zabiegów.
Streszczenie
Chociaż wnikanie wody do oleju hamulcowego rozwija się bez Twojej wiedzy, nie musisz się zbytnio martwić. Zwykle, o ile regularnie wymieniasz olej hamulcowy zgodnie z instrukcją konserwacji (zwykle dwa lata lub przejeżdżając ponad 40 000 kilometrów), możesz regularnie wykonywać dobrą konserwację i inspekcję, a także możesz wyeliminować ukryte zagrożenia na czas.
Jeśli jednak zauważysz, że siła hamowania spada lub hamulec opóźnia się podczas codziennej jazdy, musisz sprawdzić olej hamulcowy na czas, ponieważ jest to prawdopodobnie spowodowane pogorszeniem się oleju hamulcowego.
W kwestii zakupu oleju hamulcowego wystarczy użyć oleju hamulcowego o poziomie określonym przez producenta. O ile nie jest to wyczynowy samochód sportowy lub zmodyfikowany, nie zaleca się wybierania oleju hamulcowego powyżej poziomu DOT4.
